نقوم بفحص السيارة قبل بنائها
نقوم بمراجعة طراز السيارة والعجلات والمحاور. وفي حال كانت المعلومات غير مكتملة، نطلب صورًا أو قياسات أو نموذجًا للمساحة المطلوبة قبل تأكيد المواصفات.
SteedLuxParts نقوم بتصنيع أطقم الفرامل حسب الطلب: ملقط الفرامل، والأقراص، والأقواس، والبطانات، والخراطيم. أرسل لنا تفاصيل سيارتك، ومحورها، وعجلاتها. نقوم بمراجعة المواصفات وتأكيد محتويات الطقم كتابيًا قبل البدء بالإنتاج.
للبدء، أرسل: السيارة وسنة الصنع، VIN أو رقم الهيكل، وحجم العجلات، الأمامية أو الخلفية، ونوع فرامل الانتظار إذا كانت مجموعة خلفية.
نقوم بتصنيع وتجميع مكابس الفرامل داخلياً، ونستورد وسادات الفرامل والأقراص والخراطيم من موردينا. يشمل الطلب الواحد مراجعة المركبة، وتحديد مواصفات المجموعة، والتشطيب، والتعبئة للتصدير.
نقوم بمراجعة طراز السيارة والعجلات والمحاور. وفي حال كانت المعلومات غير مكتملة، نطلب صورًا أو قياسات أو نموذجًا للمساحة المطلوبة قبل تأكيد المواصفات.
يُحدد عرض الأسعار وقائمة التعبئة الأجزاء المُورَّدة. استخدم رقم الطلب عند طلب الدعم أو الإبلاغ عن أي اختلاف.
تحقق من المواصفات والأجزاء المضمنة والتشطيبات وخطوات الدفع والاستثناءات قبل دفع العربون.
يرجى إرسال رقم الطلب الأصلي لقطع الغيار (الوسادات، الأقراص، الخراطيم، أو الحلقات المانعة للتسرب). يتم تأكيد التوفر ومدة التسليم لكل طلب على حدة.
أربعة عوامل تحدد السعر: السيارة، والعجلات، والمحور، وفي حالة أطقم التعليق الخلفي، آلية عمل فرامل اليد. إذا تم ضبط هذه العوامل بشكل صحيح، فستحصل على عرض السعر سريعًا. لمعرفة ما يفعله مركز الصيانة بالمجموعة بعد ذلك، اقرأ دليل التركيب.
أرسل تفاصيل سيارتكالماركة، والطراز، والسنة، والفئة، وإصدار السوق، بالإضافة إلى VIN أو رقم الهيكل إن كان متوفراً. هذا ما يميز سيارتين متطابقتين ظاهرياً.
القطر، وشكل الأضلاع، والقطر الداخلي للإطار. كما تحتاج العجلات غير الأصلية إلى معرفة إزاحة ET وعرض J.
أمامي، خلفي أو كلاهما، ملقط الفرامل والقرص الحاليان، الكمية، اللون، ومكان الشحن.
يحتاج طقم الفرامل الخلفي إلى معرفة ما إذا كانت السيارة تستخدم فرامل ركن كهربائية أو كابل - وفي بعض الطرازات أسطوانة صغيرة داخل القرص الخلفي.
إذا لم تكن الأرقام كافية، فإننا نطلب صورة واضحة للعجلة والفرامل، أو قياسًا واحدًا، أو نموذجًا للخلوص.
| جزء | كيف يتم إنتاجه | ماذا يعني ذلك بالنسبة لطلبك؟ |
|---|---|---|
| وجه قرص المكابح (حلقة القرص) | يتم اختيارها بناءً على القطر والسماكة وتكوين المجموعة المعتمد. | استخدم مصفوفة النموذج كنقطة انطلاق. لا يُعد قطر العجلة وحده دليلاً على حجم قرص المكابح أو الخلوص. |
| جرس / قبعة وقوس محول | مصمم خصيصاً للمركبة: الارتفاع، قطر التجويف المركزي، PCDنمط البراغي وشكل الدعامة. | هذا هو الجزء الذي يحدد مدى ملاءمة المنتج. نقدم عرض سعر بناءً على نوع السيارة وسنة الصنع و PCDتحتاج العجلات غير الأصلية أيضًا إلى ET و J. |
| جسم ملقط الفرامل، والبطانات، والأقراص | تستخدم مكونات الفرامل المصنوعة من الألومنيوم درجات مثل 6061 و7075. أما وسادات السيراميك وأقراص الحديد الزهر عالية الكربون فهي المواد المستخدمة في المجموعة المنشورة. | يتم التأكد من الدرجة الدقيقة وحالة المواد لكل مكون مذكور في السعر. |
↔ اسحب الجدول جانبياً لعرض جميع الأعمدة
الخطوة الأولى هي السيارة والعجلات. الخطوة الثانية هي اللمسات الأخيرة وكيفية الوصول إليك. الفحص نفسه مجاني.
تُستخدم تفاصيل المركبة والعجلات لمراجعة التوافق. تُستخدم بيانات الاتصال للرد وإعداد عرض السعر. يُرجى تعبئة الحقول المطلوبة أدناه؛ ويخضع حجم القرص ومساحة خلوص العجلة للتأكيد.
إلى أين يذهب هذا؟ تُحال كلتا الخطوتين إلى مكتب الاستعلامات لدينا وتُحفظان مع سجل المركبة قبل أن يُقدم أي شخص عرض سعر. نطلب ذلك VIN لأن هذا ما نتحقق منه عند فحص السيارة؛ كما أن العجلات غير الأصلية تحتاج إلى ET و J، وتحتاج مجموعات التعليق الخلفية إلى نوع فرامل الانتظار.
يُعرض كل طراز من طرازات المكابح مع عدد مكابسه، والمحور المُخصص له، ومسار قرص المكابح الذي يشير إليه كل مقاس من مقاسات العجلات. يبدأ الحديث من اسم الطراز؛ حيث يتم تأكيد تركيبة ملقط الفرامل والقرص والدعامة والخرطوم مع السيارة في عرض السعر المكتوب. تُعد أرقام أقراص المكابح مرجعًا تخطيطيًا، بينما يتحكم سجل السيارة والعجلات المعتمد في التكوين النهائي. تتوفر جميع منتجات ملقط الفرامل في صفحة منتجات مكابح العجلات.















الطلبات المتكررة هي الاختبار الحقيقي: يحتاج المشتري إلى معرفة كيفية إنتاج قطعة الغيار والمدة التي تستغرقها.
متوفر لجميع أنواع ملقط الفرامل في هذه الصفحة - بما في ذلك المجموعات الفريدة. يتم مطابقة اللون مع العينة أو الرمز أو الصورة الخاصة بك، ويتم طلب شعارك ولون الحلقة المركزية في نفس الطلب.
قائمة المعدات ثابتة لكل طلب، لذا يمكن التحقق من عرض الأسعار وقائمة التعبئة ومقارنتهما ببعضهما البعض.
قبل دفع أي دفعة مقدمة، يجب أن يجيب عرض السعر على هذه الأسئلة الستة. إذا كان أحدها مفقوداً، فاطلبه منا.
| قرار | ما يجب أن يتضمنه سجل المشروع | لماذا يهم |
|---|---|---|
| أساس السيارة | السيارة، وسنة الصنع، والفئة، وإصدار السوق، و VIN أو رقم الهيكل الذي قمنا بفحصه. | يمكن أن تستخدم نسختان من نفس السيارة دعامات مختلفة. |
| أساس العجلة | حجم العجلة، وشكل الأسلاك، والبرميل الداخلي، و ET/J في العجلات غير الأصلية. | لا يثبت قطر العجلة وحده وجود مساحة كافية. |
| ما الذي تحتويه المجموعة؟ | الأمامية أو الخلفية أو كليهما، عائلة ملقط الفرامل، وكل جزء في المجموعة. | لذا لن يغيب أي شيء في يوم التثبيت. |
| اللون والشعار | تمت الموافقة على اللون، وتصميم الشعار، ومكان وضع العلامات، وعلامات التعبئة والتغليف. | لذا فإن التشطيب يطابق ما وافقت عليه. |
| شروط تجارية | الكمية، وتوقيت الإنتاج، وخطوات الدفع، والعملة، وما لا يشمله التغطية. | لذا يمكن للمشتري مقارنة العروض سطرًا بسطر. |
| سجل الشحن | قائمة التعبئة، وأحجام الكراتين، والأوزان، ومسار الشحن. | سجل واحد لك ولشركة الشحن الخاصة بك. |
لا يتضمن كل مشروع جميع العناصر المذكورة أدناه. المهم هو أن يوضح عرض السعر الأجزاء الموجودة في الصندوق والأرقام التي لا تزال بحاجة إلى مراجعة.
الأمام، الخلف أو كلاهما، اليسار واليمين، العائلة التي اخترتها وعدد المجموعات.
القطر، والسماكة، والبنية، وتفاصيل الغطاء، حيثما تسمح بذلك عجلاتك ومحورك.
تم تصميم الحامل خصيصًا لسيارتك. كما تم إدراج البراغي والصفائح والمشابك المرفقة به.
شكل الفوطة، وعدد المجموعات، والغرض من استخدام الفوط.
عدد الخراطيم، والوصلات الطرفية، والمسار - تم التحقق من ذلك مقابل السيارة، وليس مقابل صورة المجموعة.
نمط البراغي، والفتحة المركزية، والغطاء الذي يتناسب مع محور العجلة، بالإضافة إلى أي لون طلبته.
فيما يخص مجموعات الفرامل الخلفية: محرك فرامل الانتظار الإلكترونية، أو الكابل، أو أسطوانة صغيرة داخل القرص - وكيفية عمل المجموعة معها.
اللون، تصميم الشعار، موضع العلامات وعلامات التعبئة والتغليف.
قاعدة عامة: إذا كان الحجم أو التشطيب أو المستند مهمًا للطلب، فيجب ذكره في عرض الأسعار - وليس في صورة.
تستخدم مكونات مكابحنا المصنوعة من الألومنيوم درجات مثل 6061 و7075. يتم التأكد من الدرجة الدقيقة وحالة المادة لكل مكون مذكور في السعر. توضح المراجع العامة المصطلحات المستخدمة، وهي ليست تقارير اختبار أو موافقة على مجموعة أدوات معينة.
تُدرج وسادات السيراميك في مواصفات مجموعتنا. اطلب معرفة نوع المادة والاستخدام المقصود لطلبك؛ فملصق المادة وحده لا يُحدد مستوى الضوضاء أو الغبار أو درجة الحرارة.
معلومات أساسية عن المواد الأمريكية: مبادرة وكالة حماية البيئة الأمريكية بشأن فرامل خالية من النحاس . هذا لا يُعد دليلاً على تركيبة وسادات الفرامل الخاصة بنا أو مدى مطابقتها للمعايير.
تم نشر مادة القرص المصنوعة من حديد الزهر عالي الكربون. يعتمد القطر والسماكة والبنية على التصميم. لم يتم نشر أي اختبار مقارنة للحرارة أو التشوه هنا.
اطلب مواصفات قرص المكابح وأي وثائق خاصة بالمنتج متوفرة مع عرض الأسعار.
يرجى التأكد من درجة الألومنيوم المستخدمة في تصنيع جسم المكابح، وعدد المكابس، وتكوينها للجزء المذكور. لا يُحدد نطاق المواد المذكور أعلاه درجة واحدة لكل طراز من طرازات ملقط الفرامل.
مصطلحات السبائك: تصنيفات السبائك الصادرة عن جمعية الألومنيوم.
يتم تصنيع الجرس أو الغطاء وقوس التثبيت خصيصًا للمركبة. يرجى التأكد من نوع الألمنيوم وحالة المادة لكل جزء في عرض السعر.
ماذا تعني الأرقام: تصنيفات سبائك الألومنيوم الصادرة عن جمعية الألومنيوم.
حدود الأدلة: لا تُثبت أسماء المواد وحدها أداء الكبح أو الموافقة على استخدامها على الطرق. لم تُنشر هنا أي بيانات خاصة بالمواد لكل دفعة؛ ويغطي تقرير المختبر المذكور عينة واحدة مُقدمة.
استخدم نفس الأسئلة لأي مورد. توضح إجاباتنا أدناه عملية الطلب المنشورة؛ ويحدد ملف تعريف الشركة الجهة التي تقف وراء طلبك.
| الموضوع | ماذا تطلب | SteedLuxPartsالعملية المنشورة |
|---|---|---|
| الإعداد | ما هي تفاصيل المركبة والعجلات التي يتم فحصها؟ | مركبة، VIN أو مرجع الهيكل، والمحور، وتفاصيل العجلات، وتصميم فرامل الانتظار الخلفية. |
| اختلافات في الطلبات | من يتلقى التقرير، ومتى؟ | يجب الإبلاغ عن البضائع الخاطئة أو المفقودة في غضون 3 أيام، وعن مشاكل ما قبل التركيب في غضون 7 أيام، وذلك بموجب سياسة الإرجاع. |
| عمل مخصص | ما الذي يحتاج إلى موافقة، وهل هناك رسوم إضافية مذكورة؟ | يستغرق العمل على الألوان والشعار من 3 إلى 5 أيام عمل بعد التأكيد. أي رسوم أدوات مطلوبة مذكورة في عرض السعر. |
| MOQ | هل يمكن طلب تكوين واحد للمركبة؟ | الحد الأدنى للطلب: مجموعة واحدة. يحدد عرض السعر المحور والأجزاء المضمنة. |
| مختلط-SKU الطلبات | كيف يتم تحديد أنواع التركيبات المختلفة؟ | كل SKU يتم إدراج الكمية والتشطيب بشكل منفصل؛ ويتم تأكيد وضع العلامات على الكرتون قبل التعبئة. |
| قطع غيار | كيف تتم مطابقة القطعة البديلة مع المجموعة الأصلية؟ | استخدم رقم الطلب الأصلي. سيتم تأكيد قطع الغيار ومدة التسليم في عرض سعر جديد. |
| الضمان | ما الذي يشمله التأمين، وما الذي يستثنيه؟ | ضمان محدود لمدة 5 سنوات على الفرامل ضد عيوب التصنيع أو المواد، وفقًا للشروط المنشورة. |
| تصدير المستندات | ما هي المستندات المصاحبة للشحنة؟ | الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وبيانات الكرتون المتاحة؛ وتعتمد المستندات الإضافية على الوجهة. |
| الدفع والمهلة الزمنية | متى يبدأ الإنتاج، ومتى يحين موعد سداد الرصيد المتبقي؟ | يُدفع 30% كدفعة أولى قبل بدء الإنتاج، والباقي قبل الشحن. ويؤكد عرض السعر المواعيد وشروط الشحن. |
↔ اسحب الجدول جانبياً لعرض جميع الأعمدة
صف واحد لكل برنامج مركبة، وعمود واحد لكل عائلة ملقط فرامل. يوضح هذا ما تم بناؤه بالفعل وما يبدأ من سجل المركبة. إنها خريطة طريق، وليست موافقة - فكل طلب لا يزال يخضع للمراجعة. VIN أو تم التحقق من رقم الهيكل. إذا كنت تحمل بالفعل رقمًا أصليًا أو رقمًا مرجعيًا، البحث المرجعي إنها الطريقة الأسرع للدخول.
| برنامج المركبات | GT6 | V6 | GT4 | F50 | F40 | AP8520 | 18Z | AMG | أكيبونو 8 ن | أكيبونو 9 ن | أكيبونو 10 ن | فرامل الطوارئ الخلفية |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بي إم دبليو الفئة الأولى 135i | - | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| بي ام دبليو الفئة السابعة E3 | - | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| بي ام دبليو الفئة السابعة E3 | - | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| BMW الفئة الخامسة F3 | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| بي إم دبليو الفئة الرابعة G20 | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| بي إم دبليو الفئة الثالثة جي تي إف 34 | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| BMW الفئة الخامسة F4 | - | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| بي ام دبليو الفئة السابعة E5 | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| BMW الفئة الخامسة F5 | - | - | - | - | - | SKU | - | - | - | - | - | - |
| بي إم دبليو الفئة الرابعة G30 | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| بي إم دبليو الفئة الخامسة 535i / 550i | - | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| BMW M3 E92 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | SKU | - | - |
| سيارة BMW X1 F49 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | SKU | - |
| سيارة BMW X3 F25 | - | - | - | - | - | - | - | - | SKU | - | - | - |
| بي ام دبليو X3 G01 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | SKU | - | - |
| بي إم دبليو X5 (مجموعة مكابس رباعية F50) | - | - | - | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - |
| سيارة BMW X5 E70 | - | - | - | - | - | - | - | - | SKU | - | - | - |
| بي إم دبليو الفئة السابعة E38 (1994–2001) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | SKU | - |
| مرسيدس بنز AMG | - | - | - | - | - | - | - | SKU | - | - | - | - |
| تويوتا الفارد | - | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| تويوتا كامري | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| تويوتا كورولا | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| تويوتا كورولا كروس | نُشر كعمل مخصص VIN- مراجعة مجموعة المكابح الأمامية؛ تتبع عائلة ملقط الفرامل سجل السيارة. | |||||||||||
| تويوتا فورتشنر | - | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| تويوتا هارير | - | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| تويوتا هايس | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| تويوتا هايلكس | - | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| تويوتا لاند كروزر شنومكس | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | SKU |
| تويوتا لاند كروزر شنومكس | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| تويوتا لاند كروزر شنومكس | تم نشرها كطقم فرامل أمامية مخصص؛ وتتبع عائلة ملقط الفرامل سجل السيارة. | |||||||||||
| تويوتا لاند كروزر (مجموعة V6 + F50) | - | SKU | - | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - |
| تويوتا برادو | نُشر كعمل مخصص VIN- مراجعة الترقية؛ تتبع عائلة ملقط الفرامل سجل السيارة. | |||||||||||
| تويوتا RAV4 | - | - | - | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - |
| تويوتا تاكوما | - | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| تويوتا ياريس | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| لكزس GS300 | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| لكزس IS250 | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| لكزس LX570 | - | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| لكزس RX300 | تم نشر سجل التركيب من سيارة أحد العملاء؛ وتم تأكيد عائلة ملقط الفرامل من سجل تلك السيارة. | |||||||||||
| نيسان سنترا (2021) | تم نشرها كطقم فرامل أمامية مخصصة؛ وتتبع عائلة الفرامل سجل السيارة. | |||||||||||
| نيسان ألتيما L34 | تم نشرها كطقم فرامل كبير للعجلات مقاس 18 بوصة وما فوق؛ وتتبع عائلة ملقط الفرامل سجل السيارة. | |||||||||||
| لاند روفر رانج روفر إيفوك | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | SKU | SKU |
| فولكس فاجن | - | SKU | - | - | SKU | - | - | - | - | - | - | - |
| بورش (طقم 18Z لسيارات فولكس فاجن / أودي) | - | - | - | - | - | - | SKU | - | - | - | - | - |
| كاديلاك إسكاليد | - | SKU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| أودي A3 8P / A3 8V / A4 B8 | - | - | - | - | - | - | - | - | SKU | - | - | - |
| أودي A3 8Y | برنامج الإضاءة متوفر فقط في الكتالوج الحالي. لا توجد مجموعة فرامل منشورة لهذه المنصة. | |||||||||||
| فورد · شيفروليه / جي إم سي / رام · هيونداي / كيا / جينيسيس · هوندا · مازدا | لا يوجد برنامج كبح منشور لهذه المنصات. ويحدد سجل المركبة ما إذا كان هناك مسار متاح، ويتم الرد على الطلب في كلتا الحالتين. | |||||||||||
↔ اسحب المصفوفة جانبيًا لعرض جميع طرازات ملقط الفرامل
يرغب المشترون في معرفة المراحل التي نقوم بتنفيذها بأنفسنا. إليكم الحقيقة كاملةً – بما في ذلك الأجزاء التي لا نصنعها في الموقع.
| # | المرحلة | صورة في هذه الصفحة | داخليًا أو عن طريق الاستعانة بمصادر خارجية |
|---|---|---|---|
| 01 | منطقة الإنتاج والتفتيش | أرضية المصنع (المنشأة-01) | في المنزل |
| 02 | تصنيع وتجميع ملقط الفرامل | التشغيل الآلي (المنشأة-03) | في المنزل |
| 03 | فحص الدفعات والجودة | فحص الدفعة (المرفق-04) | في المنزل |
| 04 | القياسات والسجلات | سجل القياس (المرفق-05) | في المنزل |
| 05 | تعبئة التصدير | تغليف محمي بالرغوة، أجزاء منفصلة | في المنزل |
| 06 | المكتب، التصميم بمساعدة الحاسوب، وخدمات ما بعد البيع | محطة عمل CAD (المرفق-07) | في المنزل |
لماذا تتم جميع المراحل المذكورة أعلاه داخل الشركة؟ التصميم، والتصنيع، والتجميع، والفحص تتم جميعها تحت سقف واحد، وصور التعبئة والتغليف تُؤخذ من نفس الطابق. تُصنع الوسادات والأقراص والخراطيم وفقًا لمعاييرنا الخاصة بالمواد من قبل شركائنا الموردين - فنحن لا نقوم بصبها أو تشكيلها هنا، ولا ندّعي ذلك.
| وثيقة | أين تقف | النطاق والحدود |
|---|---|---|
| فاتورة تجارية، قائمة التعبئة | كل طلب | عدد الكراتين وأبعادها ووزنها الإجمالي أو الصافي حيثما توفرت لدينا. |
| تقرير مختبري لعينة ملقط الفرامل | تقرير واحد، عينة واحدة | المرجع ZX230619-190101، الصادر بتاريخ 1 يوليو 2023 عن معهد بكين ZKGX لأبحاث التكنولوجيا الكيميائية. يغطي هذا المرجع العينة المقدمة فقط، ولا يُعدّ شهادةً ولا يشمل النطاق الكامل. |
| مواصفات المواد | تم التأكيد لكل مكون | أنواع الألومنيوم مثل 6061 و7075؛ أقراص من حديد الزهر عالي الكربون؛ وسادات سيراميكية. يتم التأكد من النوع الدقيق وحالة المادة لكل مكون مذكور. لا توجد بيانات خاصة بكل دفعة. |
| وثائق الوجهة | تم التأكيد لكل طلب | يُحدد البلد والميناء الأوراق الإضافية التي يُصدرها وكيل الشحن ومن يتحمل تكلفتها. نؤكد ذلك قبل الدفع، وليس بعده. |
| وثائق الشهادة | غير مُطالب به | لا ندعي الموافقة أو المصادقة على أي شيء SKU في هذه الصفحة. إذا كان السوق الذي تتعامل معه يحتاج إلى مستند، فسيتم تحديده في عرض الأسعار. |
| الحدث/الفعالية | نافذة | كيفية التعامل مع الأمر |
|---|---|---|
| استفسار جديد | يتم الرد من الاثنين إلى السبت، من الساعة 09:00 صباحًا إلى 18:00 مساءً بتوقيت الصين | ساعات العمل |
| أضرار ظاهرة أثناء النقل | تقرير خلال 48 ساعة من التسليم | سياسة مكتوبة |
| بضائع خاطئة أو مفقودة | يرجى تقديم تقرير خلال 3 أيام من تاريخ التسليم. | سياسة مكتوبة |
| مشكلة ما قبل التثبيت | يرجى تقديم تقرير خلال 7 أيام من تاريخ التسليم. | سياسة مكتوبة |
| تمت الموافقة على رد الأموال | من 1 إلى 3 أيام عمل بعد الموافقة (قد تضيف البنوك من 5 إلى 10 أيام). | سياسة مكتوبة |
| إرجاع قياسي | في غضون 14 يومًا من تاريخ التسليم، قبل شحنة الإرجاع | سياسة مكتوبة |
| مهلة توريد قطع الغيار | يتم تصنيعها حسب الطلب باستخدام المجموعة؛ ويحدد عرض السعر التواريخ | يتم تحديد السعر حسب الطلب |
تشمل خدماتنا التصنيع والتشطيب والتعبئة، بالإضافة إلى بعض عمليات التركيب الفعلية. الصور لا تغني عن فحص التركيب، فهي تُظهر لك ورشة العمل التي تقف وراء عرض السعر.







يتم تثبيت دعامة أو قطعة خام من ملقط الفرامل على طاولة التشغيل، مع وجود أداة القطع والرايش في الإطار - وهي الخطوة التي يصبح فيها الرسم معدنيًا.

الرسم الخاص بالمركبة على الشاشة وعلى الورق، مع وجود نموذج نهائي للدعامة على نفس المكتب.

المكتب الذي تُطبع فيه رسومات المحور أو قرص المكابح، ويتم التحقق منها ومطابقتها مع سجل الطلب.
تشمل أسعار المنتجات المنشورة التكوينات المذكورة. تؤثر خيارات المجموعة والتشطيب والكمية والوجهة على السعر النهائي. يرجى قراءة شروط الشحن والتسليم والإرجاع والاسترداد قبل الطلب.
ورش العمل، وفنيو التركيب، والمالكون الذين يشترون مركبة واحدة في كل مرة.
يقوم التجار والموزعون والبائعون عبر الإنترنت بوضع عدة قطع غيار في شحنة واحدة.
للمشترين الذين يضعون علامتهم التجارية الخاصة على القطع.
| مصطلح تجاري | ما ننشره | ما يضيفه سجل الطلب |
|---|---|---|
| طرق الشحن | الشحن من قوانغتشو عبر شركات الشحن السريع، أو الجوي، أو البحري، أو عبر وكيل الشحن الخاص بك. تستغرق عملية التسليم عادةً من 20 إلى 35 يوم عمل. | تتبع المسارات ومصطلحات التجارة الدولية (Incoterms) الحجم والوزن والكمية والوجهة |
| الرسوم والضرائب | تشمل الأسعار فقط الرسوم المذكورة في عرض السعر. أما رسوم الاستيراد، وضريبة القيمة المضافة أو ضريبة السلع والخدمات، ورسوم الوساطة، ورسوم التوصيل المحلي، فهي على عاتق المشتري. | اسأل قبل الدفع إذا كنت بحاجة إلى تقدير للتكلفة الإجمالية شاملة الشحن والتوصيل |
| وثائق الأسعار | الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، وعدد الكراتين، والأبعاد، والوزن الإجمالي/الصافي حيثما توفرت لدينا، مع وصف المنتج للشحنة المؤكدة. | يتم تأكيد المستندات الخاصة بالوجهة لكل طلب. |
| التغليف | كراتين تصدير محمية بالرغوة، الأجزاء مفصولة حسب الموضع. | يتم نقل عدد الكراتين وأبعادها وأوزانها مع الشحنة. |
| الدفع | يتم دفع 30% كدفعة مقدمة قبل الإنتاج، والباقي قبل الشحن، كما هو موضح في عرض الأسعار المكتوب. | يتم تأكيد قنوات الدفع المقبولة في عرض الأسعار. |
| توريد قطع الغيار | يتم تصنيع الوسادات والأقراص والخراطيم والأختام باستخدام المجموعة وتظهر في عرض الأسعار مع كمياتها. | السعر مُحدد لكل صنف على حدة — لا ننشر عدد المخزون |
هذه الصور مأخوذة من سيارات العملاء، وليست من استوديو تصوير. توضح كل بطاقة نوع الطلاء وقرص المكابح الظاهر في الصور، وعدد الصور المنشورة لتلك السيارة، ما يتيح لك مقارنة مجموعة الصور النهائية بالرسم التخطيطي. جميع الحالات المنشورة مدرجة في صفحة حالات التركيب.

ملاقط فرامل حمراء وأقراص فرامل مثقبة. ثلاث صور: العجلة مثبتة، والزاوية الأمامية مكشوفة، والعجلة مفكوكة.

الأمام والخلف باللون الأسود - تم تصويرهما مع إزالة العجلات، ثم مرة أخرى خلف العجلات الذهبية التي تم إعادة تركيبها.

مكبح أسود اللون يحمل علامة لكزس مع قرصه قرص المكابح: من الأمام مباشرة، ومن الجانب، ومن داخل تجويف العجلة.
يغطي أحد التقارير المُعدّة خصيصًا نطاق الفرامل: المرجع ZX230619-190101، الصادر بتاريخ 1 يوليو 2023 عن معهد بكين ZKGX لأبحاث التكنولوجيا الكيميائية (مختبر المواد). ويغطي هذا التقرير العينة التي قدمناها - وهو دليل على تلك العينة، وليس شهادة لكل طراز.
كل مركبة معروضة أعلاه مسجلة في السجلات العامة بإطارات قابلة للفك وأخرى قابلة للتركيب، لذا يمكنك الاطلاع على التركيبات النهائية بدلاً من رسم توضيحي من الاستوديو.
الأرقام التي يمكنك التحقق منها قبل دفع العربون: مجموعة واحدة MOQ، 3-7 أيام عمل في الإنتاج، 30% للبدء، ضمان محدود للفرامل لمدة 5 سنوات، وفترات إبلاغ مدتها 48 ساعة، 3 أيام، 7 أيام و14 يومًا - كل ذلك كتابيًا.
الأجزاء متشابهة في كل مكان. ما يختلف هو الإجراءات الورقية والتعبئة وسرعة الحصول على الرد - لذا إليك ما يتطلبه كل مسار عادةً. تجد شروط البيع بالجملة حسب السوق في صفحة أسواق البيع بالجملة.
معظمها ورش عمل وتجار، والعديد من الطلبات تبدأ بالصور بدلاً من أرقام القطع. RHD و LHD كلاهما يظهر، ويجب أن تتحمل الكراتين رحلة طويلة، ويعود المشترون إلى نفس المركبات - لذا فإن النموذج الذي تم تحديده مرة يكون أسرع في المرة الثانية.
يتم التدقيق في الوثائق بشكل أكثر دقة هنا. يريد المشترون النسخة المحددة، وفواتير وقوائم تعبئة واضحة، وإجابة صريحة بشأن المرتجعات والامتثال قبل دفع العربون.
بسبب الاستخدام الشتوي، يصبح إجراء صيانة الفرامل أمراً ضرورياً عند الحاجة. عادةً ما يكون المشترون على دراية مسبقة بالسيارة ويرغبون في الحصول على إجابة سريعة حول ما إذا كانت مجموعة الصيانة مناسبة لها.
تُغطي هذه الأدلة الثلاثة العوامل التي تُحدد مواصفات طقم الفرامل: المقاسات، وفرامل التوقف الخلفية، ونوعية تيل الفرامل. وتليها المصادر الرئيسية التي يعتمد عليها المشترون وشركات الشحن في أسواقهم - لا ندّعي الموافقة على أي منها. SKU وتؤدي الروابط إلى موقع الناشر نفسه.
يجب أخذ قياسات العجلات والأقراص مكابح والمسافة قبل طلب عرض سعر، حتى تكون الإجابة الأولى قابلة للاستخدام.
لماذا تبدأ مجموعة التعديل الخلفية بفرامل الانتظار بدلاً من عدد المكابس، وكيف يؤثر ذلك على ملقط الفرامل والقرص.
كيف يختلف نطاق درجة الحرارة والغبار والضوضاء بين المركبات، وأين ينتمي كل منها فعلياً.
| الرقم المرجعي | من ينشرها | ما الذي يحدده النظام للأمر؟ |
|---|---|---|
| المعيار الفيدرالي الأمريكي لأنظمة المركبات الآلية رقم 135 - أنظمة فرامل المركبات الخفيفة | الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، في قانون اللوائح الفيدرالية الإلكتروني (eCFR) | معايير قياس أداء نظام الفرامل في المركبات الخفيفة المسجلة في الولايات المتحدة |
| FMVSS رقم 116 - سوائل فرامل المركبات | الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، في قانون اللوائح الفيدرالية الإلكتروني (eCFR) | ما هي مواصفات السوائل التي يتم استخدام المجموعة معها في ذلك السوق؟ |
| اللائحة (الاتحاد الأوروبي) 2019 / 2144 | الاتحاد الأوروبي، على موقع EUR-Lex | قواعد سلامة المركبات التي يجب أن يستوفيها أي نوع جديد يُباع في الاتحاد الأوروبي |
| Incoterms 2020 | غرفة التجارة الدولية | ما هو المصطلح التجاري الذي كُتب عليه عرض الأسعار، وأين تنتقل المخاطر؟ |
| تسمية HS | منظمة الجمارك العالمية | كيفية تصنيف البضائع لأغراض الجمارك والرسوم |
| تسميات سبائك الألومنيوم المطروقة | جمعية الألمنيوم | معلومات أساسية عن تسميات السبائك؛ وليست شهادة مواد للمكون المورد |
ما لا ندعيه: لا SKU جميع الوثائق المعروضة في هذه الصفحة معتمدة أو مصدقة، ونحن لسنا ناشري المراجع المذكورة أعلاه. إذا طلب السوق وثيقة محددة، فسيتم تأكيد ذلك في عرض السعر قبل الدفع.
ما نحتاجه لتقديم عرض سعر، ومدة الإنتاج والتشطيب، والوثائق التي ترافق الشحنة، وماذا يحدث عندما يصل شيء ما بشكل خاطئ.
اسأل عن السيارةSteedLuxParts نقوم بتصنيع أنظمة فرامل عالية الأداء وتوريد قطع غيار خارجية وإضاءة مختارة. نبيع منتجاتنا للموزعين، وورش العمل، ومراكز الإصلاح، وبائعي التجزئة، والبائعين عبر الإنترنت، وأصحاب السيارات، ونشحن من مدينة قوانغتشو، الصين. قبل تأكيد الطلب، نتحقق من مطابقة السيارة مع قطع الغيار المطلوبة، ثم نقوم بتصنيعها أو توفيرها، ونُجري أعمال التلوين أو الشعار، ونفحصها، ونُغلفها للتصدير، ونسلم الشحنة. لهذا السبب، عادةً ما يتم اكتشاف الطلبات الخاطئة قبل الدفع، ولهذا السبب أيضًا لا يزال الطلب المتكرر مسجلاً.
نقوم بتصنيع ملقط الفرامل - عمليات التشغيل والتجميع والفحص تحت سقف واحد - ونقوم بتوريد الأقراص والوسادات والخراطيم بجانبها، بالإضافة إلى أجزاء خارجية وإضاءة مختارة.
مبنى جينغلونغ، رقم 1 طريق بايهوتشانغ، شارع جينغشي، حي باييون، قوانغتشو، قوانغدونغ، الصين. نفس المنشأ لكل شحنة، بغض النظر عن تاريخ مغادرتها.
شركة قوانغتشو Junhaopei Auto Parts Technology Co., Ltd. (广州骏豪配汽车配件科技有限公司) تعمل كـ SteedLuxPartsهذا هو الاسم الموجود على مستندات التصدير الخاصة بك.
تُصدّر مكابح الفرامل إلى أكثر من 30 دولة عبر ثلاثة مسارات شراء: أفريقيا، وأوروبا وأمريكا الشمالية، ودول الكومنولث المستقلة. ولكل مسار إجراءاته الخاصة بالأوراق والتعبئة وخدمات ما بعد البيع.
تم تحديث الصفحة في 3 نوفمبر 2026 · الأرقام مأخوذة من الكتالوج المنشور وصفحات السياسات · SteedLuxParts، قوانغتشو
أرسل النموذج، VIN حجم العجلات والمحاور التي ستغطيها. ستحصل على خطة تركيب تتضمن فحوصات التوافق مكتوبة، قبل أن تلتزم بأي شيء.